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Airbus lança serviço de treinamento de piloto baseado em nuvem

Airbus lança serviço de treinamento de piloto baseado em nuvem
Airbus lança serviço de treinamento de piloto baseado em nuvem
Escrito por Harry johnson

O Mobile Airbus Training experience Suite é uma plataforma de serviço baseada em assinatura com um ambiente de cockpit virtual interativo 3D para treinamento de tipo inicial e recorrente do piloto.

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  • A Airbus desenvolveu o MATe com portabilidade e compatibilidade em mente.
  • O MATe Suite está disponível como um pacote padrão com módulos opcionais e serviços que podem ser personalizados de acordo com as necessidades das companhias aéreas.
  • Os pilotos podem usar o serviço para treinar quando e onde quiserem.

A Airbus lançou o Mobile Airbus Training experience (MATe) Suite, uma plataforma de serviço baseada em assinatura com um ambiente de cockpit virtual interativo 3D para treinamento de tipo inicial e recorrente do piloto.

Airbus desenvolveu o MATe com portabilidade e compatibilidade em mente. Com base no sucesso do Airbus Cockpit Experience (ACE) Trainer, um simulador de cockpit virtual e interativo usado nos centros de treinamento da Airbus para cursos de Licenciamento de Tripulação de Voo, a solução MATe é habilitada para qualquer tipo de dispositivo de TI. Os pilotos podem, portanto, usar o serviço para treinar quando e onde quiserem, com instrutores capazes de monitorar e acompanhar seu progresso por meio da mais recente tecnologia de nuvem.  

Atualmente disponível para a família A320, o MATe defende a filosofia de voo “baseada em competência” da Airbus e o padrão de Referência de Treinamento de Voo (AFTR). A solução, que oferece vários benefícios; melhor retenção de conhecimento e significativa economia de tempo em dispositivos e simuladores de treinamento de nível superior, tem sido bem recebida pelas companhias aéreas, com acordos já firmados por diversos clientes; na Europa - Air Malta - e a maior companhia aérea de passageiros da Índia -IndiGo.

O MATe Suite está disponível como um pacote padrão com módulos opcionais e serviços que podem ser personalizados de acordo com as necessidades das companhias aéreas. A solução estará disponível para A330 e A350 no início de 2022.

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Sobre o autor

Harry johnson

Harry Johnson foi o editor de atribuição de eTurboNews por quase 20 anos.
Harry mora em Honolulu, Havaí e é originário da Europa.
Ele adora escrever e tem trabalhado como editor de tarefas para eTurboNews.

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