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Da companhia aérea Italia Trasporto Aereo para a Alitalia Loyalty Rewards

O que acontece com as recompensas de fidelidade da Alitalia?

No início das atividades do novo Italia Trasporto Aereo (ITA) - anteriormente conhecido como Alitalia -, o ITA operará uma frota de 52 aeronaves, sendo 7 de fuselagem larga e 45 de fuselagem estreita. Mas o que acontecerá com as recompensas de fidelidade da Alitalia na transição?

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  1. O CEO da nova companhia aérea, Fabio Lazzerini, confirmou em entrevista coletiva que a companhia crescerá para 78 aeronaves em 2022.
  2. Este aumento trará mais 26 aeronaves, das quais 6 serão de fuselagem larga e 20 de fuselagem estreita.
  3. O que acontecerá com as recompensas de fidelidade da Alitalia quando a nova companhia aérea nacional decolar?

Disse Lazzerini: “A partir de 2022, esperamos iniciar a introdução de aeronaves de nova geração na frota, que irão substituir progressivamente as aeronaves de tecnologia antiga. No final de 2025, a frota crescerá para 105 (23 wide body e 82 narrow body), com 81 aeronaves de nova geração (equivalente a 77 por cento da frota total) o que permitirá - nas intenções da nova co - uma significativa reduzir o impacto ambiental e otimizar a eficiência e qualidade da oferta. ”

O CARTÃO DE LEALDADE

ITA se despede da Alitalia MilleMiglia - O que acontece com os pontos do cartão da Alitalia?

A troca do cartão de fidelidade de Alitalia para ITA está previsto para meados de outubro, quando a Alitalia deixa de voar e começa o novo ITA (Transporte Aéreo da Itália), que deixará apenas 52 aeronaves. De acordo com o novo CEO, isso é suficiente para “competir”. Ele disse que, embora seja verdade que as outras empresas têm frotas maiores, "quantos aviões eles realmente voam agora?" Diz Lazzerini, dada a crise do COVID, são poucos.

Lazzerini explicou: “Para evitar gastar todo o dinheiro do governo italiano, optamos por uma abordagem gradual vinculada aos volumes de tráfego esperados nos próximos meses. Se as variantes não levarem a novos fechamentos, a empresa aumentará o número de aeronaves [para 78 em 2022] de acordo com o aumento do tráfego ”.

O que acontece com o cartão MilleMiglia da Alitalia?

A Comissão Europeia decidiu que a Alitalia Loyalty, empresa que gere o programa de fidelização da empresa italiana “MilleMiglia”, deve ser vendida ao melhor licitante através de concurso público, transparente e aberto a todos os interessados. Mas o ITA, a nova companhia aérea estatal, não poderá participar desta licitação em sinal de descontinuidade entre as duas empresas. Os cartões MilleMiglia em circulação vão, assim, ficar com um novo titular ainda não conhecido e que poderá também operar noutra área que não o da aviação.

O que acontecerá a partir de 15 de outubro de 2021?

O comprador do programa de fidelidade decidirá como usar o prêmio de milhas que os membros (cerca de 5 milhões) acumularam. Como essas milhas são uma dívida de quem gerencia o programa, será preciso ver como será “quitado”. Se o novo dono do Loyalty fosse, por exemplo, uma marca de supermercado, ela poderia converter essas milhas em vale-compras, afirmou Lazzerini.

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Sobre o autor

Mario Masciullo - eTN Itália

Mario é um veterano na indústria de viagens.
Sua experiência se estende por todo o mundo desde 1960, quando aos 21 anos começou a explorar o Japão, Hong Kong e Tailândia.
Mario viu o Turismo Mundial se desenvolver até hoje e testemunhou o
destruição da raiz / testemunho do passado de um bom número de países a favor da modernidade / progresso.
Durante os últimos 20 anos, a experiência de viagens de Mario se concentrou no sudeste da Ásia e, recentemente, no subcontinente indiano.

Parte da experiência de trabalho de Mário inclui múltiplas atividades na Aviação Civil
O campo foi concluído após a organização do início da atividade da Malaysia Singapore Airlines na Itália como um instituto e continuou por 16 anos no cargo de Gerente de Vendas / Marketing da Singapore Airlines após a divisão dos dois governos em outubro de 1972

A licença oficial de jornalista de Mario é concedida pela "Ordem Nacional dos Jornalistas, Roma, Itália em 1977.

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