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Heathrow: fechamento de voos transatlânticos que custam £ 23 milhões por dia no Reino Unido

Heathrow: fechamento de voos transatlânticos que custam £ 23 milhões por dia no Reino Unido
CEO de Heathrow, John Holland-Kay
Escrito por Harry johnson

Embora seja uma notícia fantástica que alguns passageiros duplamente vacinados não precisarão mais ficar em quarentena nos países âmbar, os ministros precisam estender essa política aos cidadãos dos Estados Unidos e da UE se quiserem impulsionar o país econômico.

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  • Os países europeus que apoiaram seus setores de aviação durante a pandemia estão vendo o crescimento mais rápido à medida que emergem da pandemia.
  • O tráfego de passageiros de Heathrow para os EUA diminuiu cerca de 80%, enquanto na UE, que reabriu unilateralmente com os EUA, o tráfego recuperou para apenas cerca de 40% abaixo.
  • Fazer com que a Grã-Bretanha negocie novamente com o resto do mundo é fundamental para os planos do governo para uma Grã-Bretanha global pós-Brexit.

Heathrow o número de passageiros ainda está quase 90% abaixo do número de passageiros antes da pandemia de 2019, e muito mais baixo do que os rivais da UE. 

Os países europeus que apoiaram seus setores de aviação durante a pandemia estão vendo o crescimento mais rápido à medida que emergem da pandemia. Tanto Schiphol quanto Frankfurt ultrapassaram seus volumes de carga de 2019, crescendo 14% e 9%, respectivamente, em comparação com 2019, enquanto a tonelagem de carga em Heathrow, o maior porto do Reino Unido, ainda caiu 16%. Quase toda a carga aérea é transportada nos porões de aviões de passageiros, e as restrições de viagens do Reino Unido estão limitando o comércio em comparação com nossos rivais da UE. 

O fechamento das ligações transatlânticas da Grã-Bretanha está custando à economia do Reino Unido pelo menos £ 23 milhões por dia. O tráfego de passageiros de Heathrow para os EUA diminuiu cerca de 80%, enquanto na UE, que reabriu unilateralmente com os EUA, o tráfego recuperou para apenas cerca de 40% abaixo. A vantagem competitiva de longa data da Grã-Bretanha no comércio transatlântico está em risco se as fronteiras permanecerem fechadas. 

Fazer com que a Grã-Bretanha negocie novamente com o resto do mundo é fundamental para os planos do governo para um pós-Reino Unido globalBrexit. Heathrow por si só, tem o potencial de facilitar uma bonança comercial de £ 204 bilhões, beneficiando as empresas britânicas em todos os cantos do país, criando oportunidades para todo o setor de aviação e fortalecendo a rede comercial do Reino Unido - mas apenas se os ministros agirem para reabrir o comércio o mais rápido possível.

O anúncio de que os residentes do Reino Unido vacinados duplamente não serão mais obrigados a entrar em quarentena ao retornar dos países da lista âmbar dos 19th Julho é um grande passo em frente. No entanto, para impulsionar a recuperação econômica da Grã-Bretanha, o governo deve reabrir viagens para pessoas totalmente vacinadas de mais países, particularmente nossos principais parceiros comerciais como os EUA. British Airways, Virgin Atlantic e Heathrow estão trabalhando juntas para demonstrar que o status de vacinação 100% pode ser realizado no check-in, e não há razão para que o governo não deva aprovar isso para passageiros dos EUA e da UE dos 31st De julho.

O CEO do Heathrow, John Holland-Kaye disse:

“Embora seja uma notícia fantástica que alguns passageiros duplamente vacinados não precisarão mais ficar em quarentena nos países âmbar, os ministros precisam estender essa política aos cidadãos dos EUA e da UE se quiserem impulsionar o país econômico. Essas mudanças serão críticas para os exportadores que estão perdendo para os rivais da UE e famílias que foram separadas de seus entes queridos. Temos todas as ferramentas para reiniciar viagens internacionais com segurança, e agora é a hora do Global Britain decolar! ”

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Sobre o autor

Harry johnson

Harry Johnson foi o editor de atribuição de eTurboNews por quase 20 anos.
Harry mora em Honolulu, Havaí e é originário da Europa.
Ele adora escrever e tem trabalhado como editor de tarefas para eTurboNews.

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