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IATA: carga aérea de maio 9.4 por cento acima dos níveis pré-COVID

IATA: carga aérea de maio 9.4 por cento acima dos níveis pré-COVID
IATA: carga aérea de maio 9.4 por cento acima dos níveis pré-COVID
Escrito por Harry johnson

O ritmo de crescimento desacelerou ligeiramente em maio em relação a abril, que viu a demanda aumentar 11.3% em relação aos níveis pré-COVID-19.

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  • A demanda global, medida em toneladas-km de carga (CTKs), cresceu 9.4% em relação a maio de 2019.
  • As operadoras norte-americanas contribuíram com 4.6 pontos percentuais para a taxa de crescimento de 9.4% em maio.
  • A capacidade permanece limitada em 9.7% abaixo dos níveis pré-COVID-19 devido ao encalhe contínuo de aeronaves de passageiros.

O Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) divulgou dados de maio de 2021 para os mercados globais de carga aérea, mostrando que a demanda continuou sua forte tendência de crescimento. 

Como as comparações entre os resultados mensais de 2021 e 2020 são distorcidas pelo impacto extraordinário do COVID-19, salvo indicação em contrário, todas as comparações a seguir são para maio de 2019, que seguiu um padrão de demanda normal.

  • A demanda global, medida em toneladas-km de carga (CTKs), aumentou 9.4% em comparação com maio de 2019. A demanda ajustada sazonalmente aumentou 0.4% em relação ao mês anterior em maio, o 13º mês consecutivo de melhora.   
  • O ritmo de crescimento desacelerou ligeiramente em maio em relação a abril, que viu a demanda aumentar 11.3% em relação aos níveis pré-COVID-19 (abril de 2019). Apesar disso, a carga aérea superou o comércio global de mercadorias pelo quinto mês consecutivo.
  • As operadoras norte-americanas contribuíram com 4.6 pontos percentuais para a taxa de crescimento de 9.4% em maio. As companhias aéreas em todas as outras regiões, exceto na América Latina, também apoiaram o crescimento.  
  • A capacidade permanece restrita em 9.7% abaixo dos níveis pré-COVID-19 (maio de 2019) devido ao encalhe contínuo de aeronaves de passageiros. A capacidade ajustada sazonalmente aumentou 0.8% em relação ao mês anterior em maio, o quarto mês consecutivo de melhora, indicando que o aperto de capacidade está lentamente se dissipando. 
  • As condições econômicas subjacentes e a dinâmica favorável da cadeia de abastecimento continuam favoráveis ​​à carga aérea:
  1. O comércio global cresceu 0.5% em abril.
  2. Os Índices de Gerentes de Compras (PMIs) - indicadores principais da demanda de carga aérea - mostram que a confiança dos negócios, a produção industrial e os novos pedidos de exportação estão crescendo em um ritmo rápido na maioria das economias.
  3. A competitividade de custos da carga aérea em relação ao transporte de contêineres melhorou. Antes da crise, o preço médio da carga aérea era 12 vezes mais caro que o do transporte marítimo. Em maio de 2021, era seis vezes mais caro. 

“Impulsionada pelo forte crescimento econômico do comércio e da manufatura, a demanda por carga aérea está 9.4% acima dos níveis anteriores à crise. Com o desbloqueio das economias, podemos esperar uma mudança no consumo de bens para serviços. Isso poderia desacelerar o crescimento da carga em geral, mas a competitividade melhorada em comparação ao transporte marítimo deve continuar a tornar a carga aérea um ponto brilhante para as companhias aéreas, enquanto a demanda de passageiros luta com o contínuo fechamento de fronteiras e restrições de viagens ”, disse Willie Walsh IATADiretor Geral da.   

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Sobre o autor

Harry johnson

Harry Johnson foi o editor de atribuição de eTurboNews por quase 20 anos.
Harry mora em Honolulu, Havaí e é originário da Europa.
Ele adora escrever e tem trabalhado como editor de tarefas para eTurboNews.