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IATA: Rolls-Royce confirma o compromisso de abrir as melhores práticas de pós-venda

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IATA: Rolls-Royce confirma o compromisso de abrir as melhores práticas de pós-venda
IATA: Rolls-Royce confirma o compromisso de abrir as melhores práticas de pós-venda
Escrito por Harry johnson

A Rolls-Royce não discrimina companhias aéreas, locadores ou fornecedores de MRO que usam peças ou reparos que não sejam OEM.

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  • A Rolls-Royce não insistirá que as companhias aéreas ou locadores assinem os serviços da Rolls-Royce.
  • A Rolls-Royce não impede o desenvolvimento de peças legítimas não OEM ou reparos não OEM por fornecedores de MRO e fabricantes de peças independentes.
  • A política da Rolls-Royce é conceder às companhias aéreas, locadores e provedores de MRO acesso não discriminatório a peças, reparos e suporte OEM.

A Internacional Associação de Transporte Aéreo (IATA) e Rolls-royce plc assinaram uma declaração conjunta que esclarece o compromisso contínuo do fabricante do motor com uma abordagem aberta e competitiva para seus serviços de manutenção, reparo e revisão (MRO).

O documento foi finalizado após vários meses de diálogo produtivo e colaborativo sobre as melhores práticas da indústria para serviços de MRO de motores.

Ambas as organizações estão alinhadas em quatro princípios-chave que sustentam a abordagem da Rolls-Royce para o ecossistema MRO e estão incluídos na declaração oficial:

  1. A Rolls-Royce não impede o desenvolvimento de peças legítimas não OEM ou reparos não OEM por fornecedores de MRO e fabricantes independentes de peças, desde que sejam aprovados pelo regulador de aeronavegabilidade apropriado;

2. A política da Rolls-Royce é conceder às companhias aéreas, locadores e provedores de MRO acesso não discriminatório a peças OEM, reparos e suporte (incluindo acesso ao Rolls-Royce Care);

3. A Rolls-Royce não discrimina companhias aéreas, locadores ou fornecedores de MRO que usam peças ou reparos não OEM;

4. A Rolls-Royce não insistirá que as companhias aéreas ou locadores assinem os serviços da Rolls-Royce.

Entre os que devem se beneficiar estão companhias aéreas, locadoras de aeronaves e motores e organizações que desejam fornecer serviços de MRO para motores Rolls-Royce. 

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Sobre o autor

Harry johnson

Harry Johnson foi o editor de atribuição de eTurboNews por quase 20 anos.
Harry mora em Honolulu, Havaí e é originário da Europa.
Ele adora escrever e tem trabalhado como editor de tarefas para eTurboNews.