Tráfego de passageiros continua baixo no aeroporto de Frankfurt

Tráfego de passageiros continua baixo no aeroporto de Frankfurt
Tráfego de passageiros continua baixo no aeroporto de Frankfurt
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Escrito por Harry johnson

O tráfego de passageiros no Aeroporto de Frankfurt continua a ser severamente afetado pela pandemia COVID-19

  • Volume de carga em Frankfurt continua a crescer forte
  • FRA registrou um declínio de 56.4 por cento em comparação com março de 2020
  • Os aeroportos do Grupo Fraport em todo o mundo relatam desempenho de tráfego variável

Em março de 2021, o tráfego de passageiros em Aeroporto Frankfurt (FRA) continuou a ser severamente afetado pela pandemia Covid-19. Atendendo a 925,277 passageiros no mês de relatório, a FRA registrou um declínio de 56.4 por cento em comparação com março de 2020, quando o início da crise do coronavírus já reduziu o tráfego significativamente. Uma comparação com março de 2019 mostra uma redução de tráfego ainda mais forte de 83.5 por cento no mês do relatório. Durante o período de janeiro a março de 2021, quase 2.5 milhões de passageiros viajaram via FRA. Em comparação com o mesmo período do primeiro trimestre nos últimos dois anos, isso representa um declínio de 77.6 por cento e 83.2 por cento em relação a 2020 e 2019, respectivamente.

Em contraste, a movimentação de carga na FRA continuou a aumentar 24.6 por cento com relação ao ano anterior, para 208,506 toneladas métricas durante março de 2021 (alta de 3.0 por cento em comparação com março de 2019). O crescimento robusto de Frankfurt foi alcançado apesar da contínua escassez de capacidade normalmente fornecida por aeronaves de passageiros. Os movimentos das aeronaves diminuíram 40.1% com relação ao ano anterior, para 13,676 decolagens e pousos. Os pesos máximos acumulados de decolagem (MTOWs) diminuíram 30.3 por cento, para cerca de 1.1 milhão de toneladas métricas.

Os aeroportos em FraportA carteira internacional de registrou resultados mistos em março de 2021, com o tráfego de passageiros ainda amplamente afetado pela situação de pandemia nas respectivas regiões. Alguns dos aeroportos do Grupo Fraport em todo o mundo até mesmo registraram crescimento em comparação com março de 2020, embora com base em volumes de tráfego visivelmente reduzidos já naquele mês. Em comparação com março de 2019, todos os aeroportos do Grupo registraram quedas de passageiros perceptíveis no mês do relatório.

O Aeroporto de Ljubljana (LJU) da Eslovênia viu o tráfego afundar em 78.3% com relação ao ano anterior, para 7,907 passageiros em março de 2021. Combinados, os dois aeroportos brasileiros de Fortaleza (FOR) e Porto Alegre (POA) receberam um total de 330,162 passageiros, queda de 57.7 por cento. O tráfego no Aeroporto de Lima (LIM) do Peru caiu 46.2%, para 525,309 passageiros.

Os 14 aeroportos regionais gregos registraram um declínio total de tráfego de 60.0 por cento com relação ao ano anterior, para 117,665 passageiros. Na costa búlgara do Mar Negro, os aeroportos Twin Star de Burgas (BOJ) e Varna (VAR), juntos, receberam 21,502 passageiros em março de 2021, uma queda de 46.1 por cento. O tráfego no Aeroporto de Antalya (AYT) na Turquia caiu 2.1 por cento para 558,061 passageiros. Servindo cerca de 1.1 milhão de passageiros no mês de relatório, o Aeroporto Pulkovo (LED) em São Petersburgo, Rússia, obteve um crescimento de 11.1 por cento ano a ano. No Aeroporto de Xi'an (XIY) na China, o tráfego aumentou para mais de 3.4 milhões de passageiros durante março de 2021 - uma recuperação notável em comparação com março de 2020, quando a China já foi duramente atingida pela pandemia Covid-19. Mas mesmo quando comparado a março de 2019 antes da crise, o XIY registrou uma queda de tráfego de apenas 9.0 por cento no mês do relatório.

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Harry Johnson foi o editor de atribuição de eTurboNews por mais de 20 anos. Ele mora em Honolulu, Havaí, e é originário da Europa. Ele gosta de escrever e cobrir as notícias.

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