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CEO do Ethiopian Airlines Group: O futuro da Aviação na África

Peter Harbison:

Então, quando você diz verão, você quer dizer o quê? Junho? Julho?

Tewolde Gebremariam:

Julho, eu diria.

Peter Harbison:

Julho. OK. Bem, o tempo está passando muito rápido. Isso é bastante próximo. Você acha que haverá aceitação de passageiros? Quer dizer, não apenas na Etiópia, obviamente você também é um operador de Harvey.

Tewolde Gebremariam:

Minhas fontes na Boeing estão me acariciando que o avião já fez cerca de 30,000 voos ou algo parecido. E a recepção de passageiros tem sido boa. Não houve número significativo de passageiros que se recusaram a voar naquele avião. Então, vamos construir sobre isso nos próximos meses, até junho, julho, então será avião universalmente aceito em todo o mundo, o que será mais fácil para nós convencermos nossos passageiros aqui na Etiópia, na região.

Peter Harbison:

Certo, certo. Então, você é firmemente um cliente Boeing 78s, 777s, 737s. E é assim que as coisas vão ficar. Obviamente, você também teve discussões muito frutíferas com a Boeing nesse ínterim.

Tewolde Gebremariam:

Sim, passamos por um momento muito desafiador em nosso relacionamento, mas agora acho que estamos em uma forma melhor. Peter, é muito interessante no último ano, devíamos ter pegado 10 aviões novos quando poucas companhias aéreas estavam vendo os aviões. Pegamos dois Airbus A350 e dois 787-9004, e depois seis, nenhum cinco Bombardier Q400.

#rebuildingtravel

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Sobre o autor

Linda Hohnholz, editora da eTN

Linda Hohnholz escreve e edita artigos desde o início de sua carreira profissional. Ela aplicou essa paixão inata a lugares como a Hawaii Pacific University, a Chaminade University, o Hawaii Children's Discovery Center e agora o TravelNewsGroup.