- O modelo de baixo custo provavelmente pagará dividendos na recuperação da easyJet
- Ao contrário de outras companhias aéreas de baixo custo, a easyJet atende principalmente os aeroportos principais
- A easyJet está bem posicionada para responder a qualquer demanda reprimida do mercado
À medida que as transportadoras antigas em toda a Europa continuam a reduzir a capacidade e a cancelar rotas, easyJet está em uma posição sólida para capitalizar suas ambições e ganhar participação de mercado nessas rotas lucrativas. Seu modelo de baixo custo provavelmente renderá dividendos na recuperação da companhia aérea.
A EasyJet costuma voar em rotas ponto a ponto de curta distância. Ao contrário de outras companhias aéreas de baixo custo, a easyJet atende principalmente os aeroportos principais, o que permite enfrentar as companhias aéreas tradicionais, que costumam ter uma fortaleza nesses aeroportos. A easyJet já é uma marca estabelecida em muitos desses mercados, ao contrário de outras operadoras de baixo custo, e isso a servirá bem, pois pretende aumentar sua participação no mercado devido à luta de seus concorrentes para sobreviver.
A última Pesquisa de Recuperação COVID-19 mostrou que, globalmente, surpreendentes 87% dos entrevistados estavam "extremamente", "bastante" ou "ligeiramente" preocupados com sua situação financeira pessoal. As baixas tarifas oferecidas pela companhia aérea atenderão melhor a essa necessidade e a easyJet está bem equipada para reduzir seus preços em comparação com as companhias aéreas tradicionais.
A EasyJet há muito é considerada líder em baixo custo, e sua capacidade de reduzir seus preços significará que a companhia aérea poderá captar melhor a demanda de viajantes financeiramente conscientes. A ação drástica tomada pela companhia aérea para reduzir seus custos como resultado da pandemia COVID-19 beneficiará a transportadora enquanto ela busca a recuperação e significará que a companhia aérea poderá precificar suas passagens de forma competitiva, diminuir a competição e ganhar uma maior participação de mercado. As transportadoras tradicionais podem ter reduzido suas bases de custo, mas não na extensão das transportadoras de baixo custo. A companhia aérea está bem posicionada para responder a qualquer demanda reprimida no mercado e isso provavelmente terá retorno no longo prazo.
Se a easyJet conseguir conquistar uma maior quota de mercado em mercados dominados por legado, deixará pouco espaço para a reintrodução de serviços por outros. Isso poderia deixar a easyJet em uma posição muito mais forte no futuro, e a companhia aérea poderia emergir como uma vencedora da pandemia
O QUE RETIRAR DESTE ARTIGO:
- The drastic action taken by the airline to reduce its costs as a result of the COVID-19 pandemic will benefit the carrier as it looks towards recovery and will mean the airline can competitively price its tickets, undercut the competition and win a larger market share.
- easyJet is already an established brand in many of these markets, unlike other low-cost carriers, and this will serve it well as it looks to increase its market share off the back of its competitors' struggle to survive.
- The airline is well-positioned to respond to any pent up demand in the market and this is likely to pay off in the long-run.