- Voo da KLM de Amsterdã para Madrid no mês passado em um voo mundial com querosene sintético
- Desenvolvimento de combustível sintético para aviação e biocombustível para reduzir as emissões de gases de efeito estufa
- O combustível sustentável terá o potencial de dar a maior contribuição para as reduções de emissões em novas frotas de companhias aéreas
O governo holandês e a KLM Royal Dutch Airlines anunciaram hoje o voo comercial dessa transportadora de Amsterdã a Madrid no mês passado foi o primeiro vôo do mundo movido a combustível sintético.
O desenvolvimento e a implantação de alternativas sintéticas e de biocombustíveis ao querosene são vistos como a chave para os esforços de longo prazo para reduzir as emissões de gases de efeito estufa da aviação.
A aeronave KLM usou combustível normal misturado com 500 litros (132 galões) de querosene sintético produzido pela Royal Dutch Shell com dióxido de carbono, água e fontes de energia renováveis, junto com combustível regular para abastecer a aeronave, disse um comunicado.
“Tornar a indústria da aviação mais sustentável é um desafio que todos nós enfrentamos”, disse a Ministra da Infraestrutura da Holanda, Cora van Nieuwenhuizen. “Hoje, com este mundo em primeiro lugar, estamos entrando em um novo capítulo de nossa aviação.”
O combustível sustentável terá o potencial de dar a maior contribuição para as reduções de emissões em novas frotas de companhias aéreas, disse Pieter Elbers, que dirige a KLM, braço holandês da Air France KLM.
“A transição do combustível fóssil para alternativas duráveis é um dos maiores desafios da indústria”, disse Elbers.