Direitos dos passageiros: Memorando COVID-19 para viagens aéreas mais seguras

Direitos dos passageiros: Memorando COVID-19 para viagens aéreas mais seguras
Direitos dos passageiros: Memorando COVID-19 para viagens aéreas mais seguras
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Escrito por Harry johnson

As companhias aéreas criando e aplicando seus próprios padrões de segurança levaram à confusão, aplicação irregular e colocaram a vida de passageiros e funcionários em risco

  • O presidente Biden deixou claro que uma regra de máscara era apenas uma das políticas que o DOT e a FAA deveriam implementar para deter a disseminação do COVID-19 nas viagens aéreas
  • O DOT e a FAA devem considerar políticas aprimoradas de distanciamento social, verificações de temperatura, testes rápidos de COVID-19 e suspensão das taxas de alteração e cancelamento
  • Ao longo de 2020, o US DOT recusou-se a impor o uso de máscara, distanciamento social ou outros protocolos COVID-19

Flyers Rights lançou seu Memorando de Política de Mitigação COVID-19, aconselhando a Casa Branca, o Departamento de Transporte e a Administração Federal de Aviação sobre importantes considerações sobre regras de máscara e outras políticas de viagens aéreas para desacelerar a disseminação da Covid-19 e tornar as viagens aéreas mais seguras para todos. 

Paul Hudson, presidente da FlyersRights.org explicou: “O presidente Biden deixou claro que uma regra de máscara era apenas uma das políticas que o DOT e a FAA deveriam implementar para deter a disseminação da Covid-19 nas viagens aéreas. O DOT e a FAA devem considerar políticas aprimoradas de distanciamento social, verificações de temperatura, testes rápidos de COVID-19 e uma suspensão das taxas de alteração e cancelamento "

O memorando da Flyers Rights recomenda uma regra DOT proibindo as companhias aéreas de colocar os passageiros nos assentos do meio. Embora muitas companhias aéreas tenham adotado isso como política, apenas a Delta Air Lines tem uma política ativa de bloqueio de assento intermediário, com vencimento no final de março. 

Ao longo de 2020, o DOT recusou-se a impor o uso de máscara, distanciamento social ou outros protocolos Covid-19. Como resultado, as companhias aéreas e os aeroportos criaram suas próprias políticas auto-aplicadas. Paul Hudson observou: “O mandato da máscara do governo Biden é uma mudança de política bem-vinda e um grande começo para tornar as viagens aéreas mais seguras. As companhias aéreas, criando e aplicando seus próprios padrões de segurança, geraram confusão, aplicação irregular e colocaram em risco a vida de passageiros e funcionários ”.

Sobre a nova regra da máscara, Paul Hudson advertiu: “A regra da máscara não é clara sobre as penalidades para passageiros e companhias aéreas, como os passageiros devem ser avisados ​​e como passageiros com deficiência ou problemas de saúde podem obter isenções do mandato.”    

FlyersRights.org é a organização líder de passageiros em questões de segurança e saúde dos passageiros. O memorando explora políticas que encorajam os passageiros a alterar seus planos de viagem se suspeitarem que estão doentes, evitar que mais passageiros infectados com COVID voem e reduzir o risco de transmissão durante o voo e em pontos críticos no aeroporto. 

O memorando da política pode ser acessado em: https://flyersrights.org/wp-content/uploads/2021/02/Flyers-Rights-Covid-19-Mitigation-Policy-Memorandum-01.29.21.pdf

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Harry Johnson foi o editor de atribuição de eTurboNews por mais de 20 anos. Ele mora em Honolulu, Havaí, e é originário da Europa. Ele gosta de escrever e cobrir as notícias.

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