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Nova aeronave da Uganda Airlines chega cheia de esperança médica

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Receber a entrega de sua segunda aeronave A330-800neo pela Uganda Airlines foi mais significativo do que a maioria das entregas padrão devido à importante carga que transportava.

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  1. Uganda Airlines deu as boas-vindas a uma segunda nova aeronave Airbus com uma saudação pela água hoje.
  2. O casco de carga estava cheio de fortunas na forma de unidades neonatais de terapia intensiva doadas pela UNICEF.
  3. O primeiro-ministro vê esta entrega como um impulso para viagens e turismo.

Uganda Airlines recebeu hoje, 2 de fevereiro de 2021, seu segundo A330-800neo completando o pedido da companhia aérea nacional de dois A330s do fabricante Airbus após um atraso originalmente previsto para janeiro devido ao bloqueio pandêmico COVID-19 na França.

De acordo com Roger Wamara, Diretor Comercial, desta vez, a entrega veio com sorte dupla, pois o casco de carga da aeronave estava carregado com 5 toneladas de unidades de terapia intensiva neonatal de Toulouse doadas para UNICEF (Fundo Internacional das Nações Unidas para a Infância) com uma parceria entre Companhias Aéreas de Uganda e Airbus.

Pilotado pelo Capitão Piloto Chefe Mike Etyang, a aeronave, batizada de Mt. Rwenzori, depois da montanha mais alta de Uganda, foi recebida com uma saudação com água no Aeroporto Internacional de Entebbe pelo Primeiro Ministro de Uganda, Dr. Ruhakana Rugunda; Ministro das Finanças e Desenvolvimento Econômico Matiya Kasaija; Ministro das Obras e Transportes, General Katumba Wamala; e uma equipe de tecnocratas por volta das 10h.

“Este é um impulso para o turismo e negócios de viagens e [um] investimento no país. Vamos promover, patrocinar e expandir nossa economia. Isso contribuirá significativamente para transformar Uganda de um país predominantemente camponês em um país moderno e próspero de acordo com as aspirações da Visão 2040 ”, disse o PM.

O Ministro Geral Wamala acrescentou que a companhia aérea é 100 por cento detida pelo Governo de Uganda, com o Ministério de Obras e Transportes e o Ministério das Finanças e Desenvolvimento Econômico como os dois principais acionistas, detendo 50 por cento cada.

O Diretor Executivo da Companhia Aérea, Cornwell Muleya, disse que a companhia aérea está avançando em breve para adicionar outros destinos, incluindo Harare, Kigali, Addis Abeba, e com os novos A330s para o Oriente Médio.

Comentando mais sobre a estratégia quando questionado pela eTN, o Diretor Comercial Wamara disse que a companhia aérea optou por um "paradigma de distribuição hub and spoke", explicando ainda que é uma forma de otimização da topologia de transporte em que os planejadores de tráfego organizam as rotas como uma série que conecta os arredores aponta para um hub central. É assim que a companhia aérea está trabalhando com outras companhias aéreas para alimentar as aeronaves regionais CRJ 900 para outros destinos e com companhias aéreas privadas domésticas como Aerolink, Eagle Air Kampala Executive Aviation e Aero Club, etc. para cidades do interior e parques nacionais.

Um comunicado da companhia aérea diz: “A entrega bem-sucedida é uma afirmação da ambição da Uganda Airlines de iniciar operações de longo curso, e este novo par de fuselagem larga atenderá a expansão da rede internacional da transportadora de seu hub na África Oriental para destinos intercontinentais em Ásia, Europa e Oriente Médio.

A entrega completa a primeira fase de construção da companhia aérea desde seu renascimento em 28 de agosto de 2019, com quatro Bombardier CRJ900 e dois A330-800neo elevando o total para seis. Depois do Kuwait, Uganda é o único outro país que encomendou a série A330-800, e a Airbus está, portanto, ansiosa para ver o sucesso da companhia aérea.

#rebuildingtravel

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