Operadoras aéreas europeias de baixo custo fazem fila para voos da Rússia em São Petersburgo

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Operadoras aéreas europeias de baixo custo fazem fila para voos da Rússia em São Petersburgo

Britânico EasyJetIrlandês Ryanaire húngaro Wizz Air solicitaram operação do aeroporto de Pulkovo em São Petersburgo, Rússia. A presença das três novas operadoras pode impulsionar significativamente o fluxo de turistas para a cidade.

As transportadoras aéreas de baixo custo da UE podem atrair mais 6 milhões de turistas por ano para a cidade até 2025, informou o outlet de negócios RBC, citando Leonid Sergeev, CEO da operadora de aeroportos Northern Capital Gateway LLC. Pulkovo espera que os maiores aumentos no tráfego de passageiros venham da Alemanha, França, Reino Unido, Itália e Espanha.

As três operadoras de orçamento não comentaram os relatórios.

Além das companhias aéreas europeias, uma empresa com sede na CEI também se candidatou para operar voos entre Pulkovo e os Estados Unidos, disse Sergeev. No entanto, o responsável não revelou qual a companhia aérea.

O aeroporto espera ver mais demanda das empresas, já que as três companhias aéreas foram as primeiras a se inscrever antes que o hub aéreo anunciasse oficialmente que havia recebido a chamada 'Sétima Liberdade do Ar'. O regime será testado por cinco anos e, durante esse período, as transportadoras poderão voar para dentro e para fora sem pousar no país em que estão registradas. Por exemplo, uma empresa irlandesa pode voar de São Petersburgo para Roma ou qualquer outra cidade num país terceiro.

A Northern Capital Gateway já pediu às autoridades russas de transporte para aprovar rotas para 33 países, e as negociações estão em andamento. As companhias aéreas não russas planejam operar o ano todo, com 60% dos voos no verão e 40% no inverno.

No entanto, alguns operadores de aeronaves russos expressaram suas preocupações em dar às companhias aéreas não russas direitos de tráfego de sétima liberdade, temendo que possam usá-lo apenas na alta temporada. Isso significa que as transportadoras domésticas terão que preencher a lacuna na baixa temporada, no inverno, resultando em perdas financeiras para elas. Os críticos insistem que as companhias aéreas russas devem ter direitos semelhantes em países cujas operadoras desfrutem da liberdade de ar de Pulkovo.

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