CEO da Ryanair para a Boeing: Prepare-se!

Leia-nos | Nos escute | Assista-nos |Eventos | Inscreva-se | Nossa mídia social|


Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Zulu Zulu
De O'Leary para Boeing, da Ryanair: Prepare-se!
CEO da Ryanair, Michael O'Leary

Chefe da Ryanair Michael O'Leary disse que o prolongado aterramento de Boeing Os jatos 737 MAX podem levar a cortes de empregos e outros desafios para transportadoras de baixo custo que estão lutando com a perda de receita.

Lidando com a queda de 24% nos lucros do primeiro trimestre de sua companhia aérea, o CEO da companhia aérea irlandesa de baixo custo culpou o impacto dos atrasos nas entregas da MAX.

A Ryanair tem 135 dos modelos 737 MAX encomendados, os primeiros cinco dos quais devem ser entregues no outono. A companhia aérea, entretanto, não poderá voar em jatos MAX até que os reguladores os declarem seguros.

A Ryanair esperava 58 aviões para o verão de 2020, mas pode não ter nenhum deles pronto, disse O'Leary. “Pode muito bem passar para 20, pode passar para 10, e pode muito bem passar para zero se a Boeing não se recompor muito rapidamente com o regulador”.

O encalhe da frota global de aeronaves 737 MAX já afetou a Ryanair. A companhia aérea foi forçada a reduzir pela metade suas metas de crescimento para o próximo ano, pois descartou 30,000 voos planejados e advertiu que poderia fechar bases em aeroportos.

Na semana passada, outra operadora - Southwest Airlines - que opera uma frota totalmente Boeing 737, disse que planeja tirar seus novos aviões MAX de sua programação até o início de janeiro.

Muitas companhias aéreas em todo o mundo suspenderam suas frotas de aeronaves Boeing 737 MAX desde meados de março, após acidentes na Etiópia e na Indonésia que mataram 346 pessoas.

A fabricante de aviões dos EUA disse que foi forçada a cortar serviços futuros devido à incerteza sobre o tempo de entrega dos aviões 737 MAX.

A agência de classificação internacional Moody's disse na semana passada que o encalhe da aeronave MAX da Boeing durará mais do que o esperado, o que aumentará sua interrupção operacional, custos e o tamanho do investimento em capital de giro.

Imprimir amigável, PDF e e-mail
>