Falha de motor da Air France forçou Boeing 777 a fazer um pouso de emergência em Atlanta

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Escrito por Jürgen T Steinmetz

O voo 681 da Air France estava programado para sair de Atlanta às 4.35h12, horário local, no domingo e decolou com uma hora e 4397 minutos de atraso para um voo de XNUMX milhas para Paris CDG, na França.

Logo após a decolagem, o comandante do Boeing 777-328 (ER) declarou emergência e imediatamente devolveu o avião de 8 anos com Registro F-GNZJ para Atlanta.

A emergência foi declarada depois que um dos dois motores desta aeronave de passageiros apresentou defeito durante a decolagem.

Normalmente, os aviões precisam despejar combustível ao pousar com o tanque cheio, mas devido à emergência iminente, o capitão decidiu fazer um pouso muito difícil. O avião foi recebido por uma frota de caminhões de bombeiros e veículos de emergência, mas conseguiu taxiar até o portão com segurança

Os passageiros twittaram como são gratos ao piloto e à equipe por evitar um desastre neste avião francês.

Um passageiro do voo AA358 da American Airlines decolou em uma pista paralela com o AF681. Ele disse à eTN: Eu vi fogo e fumaça saindo do motor esquerdo em sua subida – o avião então nivelou e começou a parecer perder altitude. Tirei uma foto da aeronave pouco antes de ver o incêndio e então comecei a filmar a aeronave o máximo que pude.

A Air France emitiu a seguinte declaração:

A Air France confirma que a tripulação do voo AF681, operando entre Atlanta e Paris-Charles de Gaulle, tomou a decisão de retornar a Atlanta logo após a decolagem devido a um problema técnico. Essa decisão foi tomada de acordo com os procedimentos do fabricante, instruções da empresa e o princípio da precaução.

O avião pousou normalmente às 18h10, horário local. Uma inspeção técnica está em andamento.

O voo AF681 foi cancelado. A equipe da Air France está mobilizada para atender os clientes na estação de Atlanta e oferecer soluções de roteamento para Paris. A Air France lamenta a inconveniência desta situação e enfatiza que a segurança de seus clientes e tripulações é sua maior prioridade”.

Sobre o autor

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Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz trabalhou continuamente na indústria de viagens e turismo desde que era adolescente na Alemanha (1977).
Ele achou eTurboNews em 1999 como o primeiro boletim informativo online para a indústria global de turismo de viagens.

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