24/7 eTV BreakingNewsShow : Clique no botão de volume (parte inferior esquerda da tela do vídeo)
Breaking Travel News . Indústria Hoteleira . Hotéis e resorts . Notícias . Travel Wire News . Notícias de última hora nos EUA

TWA de volta ao Aeroporto JFK: Durma calmamente

hotel-história-1
hotel-história-1

Em 15 de maio de 2019, o novo e espetacular TWA Hotel de Nova York foi inaugurado no Aeroporto Internacional John F. Kennedy. A um custo de mais de US $ 250 milhões, duas novas alas de hotel contendo 512 quartos foram construídas atrás do histórico Trans World Airlines Flight Center, projetado pelo famoso arquiteto Eero Saarinen, inaugurado em 1962.

Saarinen nasceu em 1910 na Finlândia e emigrou para os Estados Unidos em 1923. Ele começou sua carreira aprendendo com seu pai - o prolífico arquiteto Art Déco Eliel Saarinen - e se tornou um dos arquitetos mais importantes do século 20 . Trabalhando principalmente nos Estados Unidos, ele criou muitas estruturas dramaticamente diferentes:

  • The Kleinhaus Music Hall em Buffalo, NY (1940), este prédio foi uma colaboração entre pai e filho.
  • Cummins Inc. Irwin Conference Center, Columbus, Indiana (1954)
  • Capela do MIT, Cambridge, Massachusetts (1955)
  • Centro Técnico, Warren, Michigan (1956)
  • Miller House and Garden, Columbus, Indiana (1957)
  • Centro do Memorial da Guerra do Condado de Milwaukee, Milwaukee, Wisconsin (1957)
  • S. Embassy, ​​Londres, Inglaterra (1960)
  • Aeroporto Internacional Washington Dulles, Dulles, Virgínia (1962)
  • Edifício CBS, Nova York, NY (1965)
  • Gateway Arch, St. Louis, Missouri (1965)

O terminal do TWA Flight Center foi um dos vários projetos da Saarinen concluídos após sua morte em 1961. Este brilhante opus magnum tomou a forma de um grande pássaro que personificava um senso de fantasia e ficção científica.

Em 1994, o terminal TWA original foi declarado um marco da cidade pela Comissão de Preservação de Marcos da Cidade de Nova York, que impediu sua demolição. Em 2005, o Serviço de Parques Nacionais o listou no Registro Nacional de Locais Históricos.

Além dos 512 quartos, os dois novos edifícios contêm 50,000 pés quadrados de espaço para reuniões, seis restaurantes, um museu de história da aviação, uma piscina infinita na cobertura, um deck de observação, um centro de fitness de 10,000 pés quadrados e um avião comercial Lockheed Constellation L-1649A transformado em um salão de coquetéis. São 4,000 vagas de estacionamento e um trem aéreo para outros terminais do JFK.

Os viajantes que estiverem passando pelo JFK podem escolher a vista da pista ou do marco Saarinen. O site do hotel promete que os quartos são “ultra-silenciosos” graças às grossas paredes de vidro. Mas não custa nada entrar e desfrutar do interior dramático do terminal principal original, agora o lobby do hotel.

Outras comodidades incluem as lojas Shinola e Warby Parker, uma loja Intelligentsia Coffee e um restaurante do chef Jean-Georges Vongerichten.

O hotel está repleto de móveis de época projetados por Warren Platner, Isamu Noguchi e Raymond Loewy, além de Saarinen. A equipe de renovação se concentrou tanto nos detalhes do design que contratou a empresa de design gráfico Pentagram para criar uma nova fonte personalizada para o hotel, com base nas letras que Saarinen usava originalmente no terminal. Muitos dos detalhes originais do TWA Flight Center, como os ladrilhos de cerâmica e os painéis de janela de 486 formatos variados, foram substituídos por réplicas dos originais. Esses detalhes têm como objetivo dar ao hotel uma vibração dos anos 1960, juntamente com iluminação de latão, móveis com detalhes em nogueira e telefones rotativos. A grande prancha de embarque, uma tela com abas divididas feita na Itália pela Solari Company e que é uma característica do edifício desde a inauguração do Flight Center em 1962, foi totalmente restaurada como parte do projeto do hotel.

O projeto atual é uma parceria público-privada entre o MCR e a Morse Development, a Jet Blue e a Autoridade Portuária de Nova York e Nova Jersey. Foi financiado com recursos privados, sem subsídios do governo. A recriação, supervisionada por Beyer Blinder Belle Architects & Planners, não apenas transformou o terminal histórico em um lobby de hotel, mas acrescentou duas alas (projetadas por Lubrano Ciavarra Architects, do Brooklyn) para os quartos da propriedade e um centro de eventos de 50,000 pés quadrados. O elemento mais importante do desenho do projeto, disse Ciavarra, foi respeitar o desenho simétrico do edifício Saarinen à medida que elementos do século XXI foram adicionados. “Os visitantes e hóspedes do hotel poderão desfrutar da experiência do edifício Saarinen tal como foi originalmente concebido e depois passar pelos tubos de voo para os novos edifícios do hotel.”

O autor, Stanley Turkel, é uma autoridade reconhecida e consultor na indústria hoteleira. Ele opera sua prática hoteleira, hoteleira e de consultoria especializada em gestão de ativos, auditorias operacionais e eficácia de contratos de franquia de hotéis e atribuições de suporte a litígios. Os clientes são proprietários de hotéis, investidores e instituições de crédito.

“Great American Hotel Architects”

Meu oitavo livro de história do hotel apresenta doze arquitetos que projetaram 94 hotéis de 1878 a 1948: Warren & Wetmore, Schultze & Weaver, Julia Morgan, Emery Roth, McKim, Mead & White, Henry J. Hardenbergh, Carrere & Hastings, Mulliken & Moeller, Mary Elizabeth Jane Colter, Trowbridge & Livingston, George B. Post and Sons.

Outros livros publicados:

Todos esses livros também podem ser encomendados na AuthorHouse, visitando stanleyturkel.com e clicando no título do livro.

Imprimir amigável, PDF e e-mail

Sobre o autor

Stanley Turkel CMHS hotel-online.com