Air New Zealand para adicionar Boeing 787 Dreamliners

A Boeing e a Air New Zealand, membro da Star Alliance, anunciaram hoje os planos da companhia aérea para adicionar o maior modelo 787 Dreamliner à sua frota de classe mundial com o compromisso de comprar oito aviões 787-10 avaliados em US$ 2.7 bilhões a preços de tabela. A operadora, conhecida por sua rede global e operações de longo alcance, afirma que o 787-10 complementa suas frotas atuais 787-9 e 777, oferecendo mais assentos e maior eficiência para expandir seus negócios.

“Esta é uma decisão extremamente importante para nossa companhia aérea. Com o 787-10 oferecendo cerca de 15 por cento a mais de espaço para clientes e carga do que o 787-9, este investimento cria a plataforma para nossa futura direção estratégica e abre novas oportunidades de crescimento ”, disse o CEO da Air New Zealand Cristóvão Luxon. “O 787-10 é mais longo e ainda mais eficiente em termos de combustível. No entanto, a virada do jogo para nós foi que, trabalhando em estreita colaboração com a Boeing, garantimos que o 787-10 atenderá às necessidades de nossa rede, incluindo a capacidade de voar em missões semelhantes à nossa atual frota 777-200. ”

O 787-10 é o maior membro da família Dreamliner supereficiente e que agrada os passageiros. Com 224 pés de comprimento (68 metros), o 787-10 pode servir até 330 passageiros em uma configuração padrão de duas classes, cerca de 40 a mais do que o avião 787-9. Alimentado por um conjunto de novas tecnologias e um design revolucionário, o 787-10 estabeleceu uma nova referência em eficiência de combustível e economia operacional quando entrou em serviço comercial no ano passado. O avião permite que os operadores obtenham uma eficiência de combustível 25% melhor por assento em comparação com os aviões anteriores.

“A Air New Zealand é uma das principais companhias aéreas de longo curso do mundo, que construiu uma rede incrível para conectar o Pacífico Sul com Ásia e as Américas. Estamos honrados que a Air New Zealand tenha escolhido expandir seu futuro com o 787-10, o avião widebody mais eficiente voando pelos céus hoje ”, disse Ihssane Mounir, vice-presidente sênior de Vendas Comerciais e Marketing, The Boeing Company. “Com o 777 e agora o 787-9 e o 787-10, a Air New Zealand terá uma incrível família widebody para servir seus passageiros e expandir sua rede internacional nos próximos anos.”

ar Nova Zelândia foi um cliente de lançamento global do 787-9 e hoje opera 13 variantes do Dreamliner. Com outro 787-9 a caminho e os aviões 787-10 no futuro, a frota Dreamliner da companhia aérea aumentará para 22. Ar Nova Zelândia A frota widebody também inclui sete 777-300ERs e oito 777-200ERs, que está sendo substituída progressivamente com o pedido de aeronaves anunciado hoje.

Como parte de seus esforços para manter uma frota eficiente e confiável, a Air New Zealand utiliza uma série de soluções da Boeing Global Services, incluindo Airplane Health Management. Esta solução digital aplica análises aos dados do avião em tempo real, fornecendo dados de manutenção e ferramentas de suporte à decisão que permitem às equipes de manutenção de aeronaves aumentar a eficiência operacional.

Sobre o autor

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Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz trabalhou continuamente na indústria de viagens e turismo desde que era adolescente na Alemanha (1977).
Ele achou eTurboNews em 1999 como o primeiro boletim informativo online para a indústria global de turismo de viagens.

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