Cruzeiro marítimo 2019-2020: Qual é a tendência italiana?

cruzeiro itália
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Cruzeiro no mar Itália está começando a crescer novamente, alinhando-se com a tendência internacional. Esta é a mensagem do presidente da Cemar Agency Network de Gênova, que apresentou – durante a Seatrade Cruise Global em Miami – as previsões de 2019 e 2020 para o setor de cruzeiros nos portos italianos.

Espera-se um aumento de cerca de 7.13% em termos de passageiros (para um total de 11,911,000 de passageiros de cruzeiros) e mais +7.88% em 2020, com a expectativa de totalizar até 13 milhões de passageiros.

“Acredito que um resultado tão positivo deve ser atribuído principalmente às novas unidades que estão integrando todas as frotas mais importantes de navios de cruzeiro”, reflete o presidente, Senesi. Em detalhe, este ano, os navios aumentarão para 4,860 unidades, enquanto 149 navios estarão em trânsito nos portos marítimos italianos representando 46 companhias de navegação.

Entre os 70 portos envolvidos no tráfego de cruzeiros, a primazia de Civitavecchia (Itália) será confirmada em 2019, com 2,567,000 passageiros (+5.13% em relação a 2018). Veneza seguirá com 1,544,000 passageiros (-1.06%) e Gênova em terceiro lugar com um excelente resultado de 1,343,000 passageiros (+32.79%).

Será a vez de Nápoles com 1,187,000 (+20.35%), seguido de Livorno com 812,000 (+3.29%). O ranking dos 10 principais portos italianos fecha com Savona, Bari, La Spezia, Palermo e Messina.

Entre as empresas que este ano vão receber o maior número de turistas nos portos marítimos italianos, o pódio é ocupado pela MSC Cruzeiros (3,622,000 passageiros), Costa Crociere (2,725,000 pax) e Norwegian Cruise Line (863,000 pax). Olhando para os Cruise Groups, o primeiro lugar vai para Carnival Corporation com 4,117,000 passageiros, seguido por MSC, Royal Caribbean com todas as suas marcas (incluindo Silversea) com 2,115,000 pax e NCL Holding com mais de 1 milhão de passageiros de cruzeiro.

Os meses mais movimentados serão outubro (1,744,000 passageiros e 781 escalas), junho (1,505,000 pax e 614 escalas), setembro (1,497,000 pax e 627 escalas) e maio (1,488,000 pax e 687 escalas), enquanto os menos movimentados serão obviamente os inverno, com fevereiro e janeiro na liderança.

“As previsões positivas para o biênio 2019-2020 não devem nos levar a baixar a guarda. A Itália é de fato o primeiro destino de cruzeiro no Mediterrâneo e, graças aos próximos novos navios entregues durante este período de dois anos, navios cada vez mais verdes, haverá mais espaço para crescimento. As incógnitas permanecem em Veneza, que até agora não foram resolvidas e que criam fortes dúvidas sobre o planejamento futuro de todo o Adriático”, concluiu Senesi.

Sobre o autor

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Mario Masciullo - eTN Itália

Mario é um veterano na indústria de viagens.
Sua experiência se estende pelo mundo desde 1960, quando aos 21 anos começou a explorar o Japão, Hong Kong e Tailândia.
Mario viu o Turismo Mundial se desenvolver até hoje e testemunhou o
destruição da raiz / testemunho do passado de um bom número de países a favor da modernidade / progresso.
Durante os últimos 20 anos, a experiência de viagens de Mario se concentrou no sudeste da Ásia e, recentemente, no subcontinente indiano.

Parte da experiência de trabalho de Mário inclui múltiplas atividades na Aviação Civil
O campo foi concluído após a organização do início da atividade da Malaysia Singapore Airlines na Itália como um instituto e continuou por 16 anos no cargo de Gerente de Vendas / Marketing da Singapore Airlines após a divisão dos dois governos em outubro de 1972

A licença oficial de jornalista de Mario é concedida pela "Ordem Nacional dos Jornalistas, Roma, Itália em 1977.

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