Ethiopian Airlines tem uma declaração sobre relatório preliminar de acidente

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Escrito por Jürgen T Steinmetz

A Ethiopian Airlines teve um ano trágico até agora, mas parece sem culpa para a transportadora. O relatório preliminar sobre a queda do ET 302 em 10 de março chegou e a companhia aérea respondeu com a seguinte declaração:

O relatório preliminar mostrou claramente que os pilotos da Ethiopian Airlines que comandavam o vôo ET 302/10 de março seguiram os procedimentos de emergência recomendados pela Boeing e aprovados pela FAA para lidar com a situação de emergência mais difícil criada no avião. Apesar de seu trabalho árduo e total conformidade com os procedimentos de emergência, foi uma pena que eles não puderam recuperar a aeronave da persistência de mergulho de nariz. Conforme a investigação continua com análises mais detalhadas, como de costume, continuaremos com nossa total cooperação com a equipe de investigação.

O CEO do grupo, Tewolde GebreMariam, disse que “todos nós da Ethiopian Airlines ainda estamos passando por um profundo luto pela perda de nossos entes queridos e gostaríamos de expressar nossa profunda simpatia e condolências aos familiares, parentes e amigos das vítimas. Enquanto isso; Estamos muito orgulhosos da conformidade de nossos pilotos em seguir os procedimentos de emergência e alto nível de desempenho profissional em tais situações extremamente difíceis. Também temos muito orgulho do nosso Centro de treinamento de pilotos de padrão global e da Ethiopian Aviation Academy, que é uma das maiores e mais modernas do mundo, equipada com as mais recentes tecnologias de treinamento.

Também gostaria de aproveitar esta oportunidade para agradecer aos nossos valiosos clientes, o público viajante, a mídia e os profissionais da aviação global pelo nível notável de um voto de confiança e forte apoio que vocês têm nos dado desde o dia deste trágico acidente. Vamos dobrar nossos esforços todos os dias para ganhar sua confiança e conquistar seu negócio. Sua segurança continuará sendo nossa maior prioridade e continuaremos trabalhando em conjunto com nossos parceiros em todo o mundo para tornar as viagens aéreas mais seguras e confortáveis. Minha maior gratidão também vai para meus 16 colegas da Ethiopian Airlines por sua resiliência, altos padrões de profissionalismo e seu compromisso contínuo com a excelência operacional e seus serviços ao cliente premiados, que nos permitiram continuar nossos negócios sem qualquer interrupção operacional, atrasos em voos ou cancelamentos de voos. ”

Ethiopian Airlines (Ethiopian) é a companhia aérea que mais cresce na África. Em seus mais de setenta anos de operação, a Ethiopian se tornou uma das transportadoras líderes do continente, incomparável em eficiência e sucesso operacional.

A Ethiopian comanda a maior parte da rede pan-africana de passageiros e carga, operando a frota mais jovem e moderna para mais de 119 destinos internacionais de passageiros e carga em cinco continentes. A frota etíope inclui aeronaves ultramodernas e ecológicas, como Airbus A350, Boeing 787-8, Boeing 787-9, Boeing 777-300ER, Boeing 777-200LR, Boeing 777-200 Freighter, Bombardier Q-400 cabine dupla com uma média idade da frota de cinco anos. Na verdade, a Ethiopian é a primeira companhia aérea da África a possuir e operar essas aeronaves. A Ethiopian está atualmente implementando um plano estratégico de 15 anos chamado Visão 2025, que fará com que se torne o grupo de aviação líder na África, com seis centros de negócios: Ethiopian International Services; Serviços de carga e logística da Etiópia; Serviços de MRO da Etiópia; Academia de Aviação da Etiópia; Serviços terrestres ADD da Etiópia e Aeroportos da Etiópia. A Ethiopian é uma companhia aérea vencedora de vários prêmios, registrando um crescimento médio de 25% nos últimos sete anos.

Sr. Asrat Begashaw

Gerente de Comunicações Corporativas, Ethiopian Airlines

Tel 🙁 251-1)517-89-07/656/165/913/529

[email protegido]

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Sobre o autor

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Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz trabalhou continuamente na indústria de viagens e turismo desde que era adolescente na Alemanha (1977).
Ele achou eTurboNews em 1999 como o primeiro boletim informativo online para a indústria global de turismo de viagens.

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