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A grande revelação: o mais novo membro da oneworld - Royal Air Maroc

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Oneworld, uma aliança de companhias aéreas, começou em 1º de fevereiro de 1999 e atualmente tem 14 membros, graças à nova adição da Royal Air Maroc.

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Oneworld, uma aliança de companhias aéreas, começou em 1º de fevereiro de 1999 e atualmente tem 14 membros, graças à nova adição da Royal Air Maroc. Em 2017, as companhias aéreas membro da oneworld operavam uma frota de 3447 aeronaves, serviam aproximadamente 1000 aeroportos em mais de 158 países, registravam 12,738 partidas diárias e geravam receitas superiores a US $ 130 bilhões

Embora oneworld possa não ser um nome familiar, as companhias aéreas membro certamente são, já que as poucas escolhidas incluem American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Iberia, SriLankan Airlines, Japan Airlines, Qantas, Qatar Airways e Royal Jordanian, mais aproximadamente 30 companhias aéreas afiliadas. É a terceira maior aliança global em termos de passageiros (em 2017, 527.9 milhões) e se considera, “Uma aliança das principais companhias aéreas do mundo trabalhando como uma só.”

Sério? Um mundo!

Se você vai ser considerado “legitimamente” como “Um Mundo”, sua lista de membros deve incluir representantes dos quatro cantos do mundo. Até agora, os membros da oneworld africanos foram Comair (África do Sul) e Qatar Airways; no entanto, com o crescimento das viagens aéreas de / para a África, essa cobertura não tem sido suficiente ou eficiente.

Candidatos

Na realidade, a oneworld não tinha muitas opções, já que as maiores companhias aéreas da África, incluindo Ethiopian Airlines, South African Airways e EgyptAir são membros da Star Alliance e a Kenya Airways está alinhada com a Sky Team.

Os holofotes se voltaram para a Royal Air Maroc que, até então, era a maior companhia aérea “não alinhada” da África. Agora que faz parte de uma aliança global, a companhia aérea está posicionada para se tornar uma companhia aérea global e a líder nos continentes em tamanho e qualidade. A Royal Air Maroc será incorporada à oneworld em meados de 2020 e a subsidiária regional, Royal Air Maroc Express, ingressará como uma afiliada da oneworld ao mesmo tempo.

Como membro da oneworld, a Royal Air Maroc oferecerá serviços / benefícios de aliança para mais de 1 milhão de membros do programa de fidelidade Safar Flyer da Royal Air Maroc. Agora eles poderão ganhar e resgatar prêmios em todas as companhias aéreas membro da oneworld, com os membros de primeira linha ganhando acesso aos mais de 650 salas VIP da aliança em todo o mundo. O plano de 5 anos inclui a expansão de sua frota, transportando 13 milhões de passageiros por ano para 68 países e 121 destinos.

Vencer / Vencer

O crescimento da Royal Air Maroc se concentrará em mercados-alvo que incluem executivos comerciais / empresariais e marroquinos que visitam amigos / família. É provável que o setor de turismo se beneficie da nova conectividade das companhias aéreas. Em 2017, os turistas estrangeiros totalizaram 5.9 milhões, um aumento de 15% em relação a 2016 e de 19% em relação a 2010.

Os viajantes se beneficiam das alianças de companhias aéreas, pois isso acelera o projeto de itinerários globais que exigem voos para diferentes partes do mundo vinculados aos benefícios do passageiro frequente. Oneworld tem um conjunto comum de níveis de status para todos os membros: Emerald, Sapphire e Ruby. Os associados Ember são os passageiros mais frequentes e oferecem Fast Track ou Priority Lane em pontos de verificação de segurança em aeroportos designados, além de franquia de bagagem adicional, embarque prioritário e manuseio de bagagem prioritário. Perdeu uma conexão em qualquer lugar do planeta? A equipe de suporte da oneworld intervém para fornecer informações atualizadas sobre viagens e pode até ajudar a encontrar acomodações para pernoitar.

Agora é a hora

LR: Rob Gurney (CEO da oneworld), Abdelhamid Addou (Presidente, CEO, Royal Air Maroc), Alan Joyce (CEO do Qantas Group)

De acordo com Alan Joyce, CEO do Grupo Qantas e Presidente do Conselho de Administração da oneworld, a África foi a última grande região onde a oneworld não tinha uma companhia aérea membro de pleno direito e, ainda assim, prevê-se que a área terá um crescimento significativo em viagens aéreas nas próximas décadas.

Rob Gurney, CEO da oneworld, observou que, uma vez que a Royal Air Maroc está se tornando uma companhia aérea global e com sua base em Casablanca (tornando-se o principal portal de aviação da África e centro financeiro da África), a companhia aérea é a escolha perfeita para ser membro da aliança oneworld.

Após 60 anos de experiência em companhias aéreas, Abdelhamid Addou, o CEO da Royal Air Maroc, afirmou que estava ansioso para “… voar ao lado da melhor coleção ou transportadoras aéreas nos céus”. A Oneworld também oferece um caminho enquanto a companhia aérea busca “… estabelecer a Royal Air Maroc como a principal companhia aérea da África”.

A coletiva de imprensa

O anúncio do mais novo membro da oneworld foi realizado em 5 de dezembro de 2018 no Royalton Hotel, em Nova York. Participaram do evento membros de companhias aéreas e alianças, imprensa e outros executivos da indústria da aviação.

 

  

Para obter informações adicionais, clique aqui.

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Sobre o autor

Dra. Elinor Garely - especial para eTN e editora-chefe, vinhos.travel