Chipre: em breve terá um porto israelense para Gaza?

Israel está trilhando uma linha tênue entre equilibrar as necessidades dos habitantes de Gaza com sua própria necessidade de conter o Hamas e negociar soldados mortos ao mesmo tempo.

O ministro da Defesa israelense, Avigdor Liberman, teria avançado uma proposta para estabelecer um porto em Chipre que seria usado para fornecer assistência humanitária à Faixa de Gaza. Acredita-se que o plano envolva a construção de um novo cais para navios de carga que transportam mercadorias, que, quando descarregadas, seriam monitoradas por algum mecanismo indefinido sob os auspícios israelenses para garantir que nenhuma arma seja contrabandeada para o Hamas. A partir daí, as provisões seriam transportadas para o enclave palestino, que atualmente está sujeito a um bloqueio conjunto israelense-egípcio.

A medida, no entanto, é supostamente condicionada ao Hamas devolver a Israel os corpos de dois soldados da IDF mortos durante a guerra de 2014, além de três israelenses vivos sendo mantidos em cativeiro pelo grupo terrorista que atravessou para Gaza por conta própria. Caso contrário, nenhuma demanda israelense para o Hamas desarmar ou, no mínimo, cumprir um longo cessar-fogo parece estar na mesa.

Aparentemente, a iniciativa foi discutida - e presumivelmente aprovada - durante reuniões no fim de semana entre o primeiro-ministro Binyamin Netanyahu e os enviados dos EUA Jared Kushner e Jason Greenblatt, cuja viagem regional na semana passada à Arábia Saudita, Egito, Jordânia e Catar se concentrou em aliviar a crise econômica de Gaza. situação.

Durante anos, os escalões políticos e de defesa israelenses discutiram sobre como lidar com a situação em Gaza, lar de cerca de 1.8 milhão de palestinos que vivem principalmente na miséria. Após três guerras na última década, o enclave foi repetidamente reduzido a escombros e continua a sofrer com graves faltas de água e eletricidade e falta de sistemas de esgoto adequados.

Como tal, Israel está sob crescente pressão interna e externa para agir, com alguns defendendo que a melhoria das condições em Gaza promoverá a estabilidade. Por outro lado, outros sustentam que nenhuma ajuda pode mudar fundamentalmente a dinâmica enquanto o Hamas governar o território com mão de ferro e continuar a desviar a maior parte de seus recursos para a construção de infraestrutura militar com o objetivo de realizar seu objetivo ideológico de destruindo o estado judeu.

Entre as ideias lançadas no passado estão o plano do ministro da Inteligência e Transporte, Israel Katz, de construir uma ilha artificial na costa de Gaza que abrigaria um porto, terminal de carga e aeroporto; a sugestão do vice-ministro Michael Oren de expandir a passagem de Erez – atualmente usada exclusivamente como ponto de passagem de pessoas – para transferir suprimentos para o enclave; e a proposta de zona industrial conjunta do ministro da Construção e Habitação, Yoav Galant, na área de fronteira compartilhada.

De sua parte, o IDF há muito tempo recomenda a emissão de milhares de licenças aos habitantes de Gaza para permitir que trabalhem em Israel, enquanto o Coordenador Especial das Nações Unidas, Nickolay Mladenov, promove a construção de infraestrutura na Península do Sinai para melhorar a economia de Gaza.

De acordo com Yaacov Amidror, ex-assessor de segurança nacional do primeiro-ministro Netanyahu e presidente do Conselho de Segurança Nacional de Israel, o porto de Chipre - que, ele observou, ainda não foi acordado pelo Hamas - não é uma estratégia de longo prazo, mas sim , “uma medida técnica para garantir que quaisquer importações em Gaza sejam monitoradas por Israel e não incluam armas; isso, enquanto tenta aliviar as condições das pessoas em Gaza”.

Amidror, atualmente membro do Instituto Judaico de Segurança Nacional da América, com sede em Washington, e membro sênior do Instituto de Estudos de Segurança de Jerusalém, afirma que Gaza representa uma situação complicada para Israel, que “precisa equilibrar entre a vontade de Hamas para construir suas capacidades militares e as necessidades da população. E tudo o que Israel faz é restringido pelo primeiro elemento ou pelo segundo.”

No entanto, “faminta Gaza não é uma opção prática”, concluiu, antes de enfatizar que “a única solução [duradoura] é remover o Hamas”.

Brigue. Gen. (res.) Udi Dekel, anteriormente chefe da equipe de negociação israelense durante o processo de paz de Annapolis sob o então primeiro-ministro Ehud Olmert e atualmente diretor administrativo e pesquisador sênior do Instituto de Estudos de Segurança Nacional de Israel, concorda que a construção de um porto em Chipre não é uma abordagem infalível. “Israel sabe que qualquer prosperidade relativa em Gaza será usada pelo Hamas, seja [sugando bens e] dinheiro, cobrando impostos, etc… Mas o principal problema é que Israel tem que fazer algo para ajudar as pessoas de lá. Deve-se melhorar suas condições [de vida] minimizando os danos, e haverá alguns.

“Não vejo nenhuma capacidade de resolver o problema de Gaza em um futuro próximo sob o governo do Hamas, já que a Autoridade Palestina não pode ou não quer assumir o controle”, ele elaborou ao The Media Line. “É preciso haver uma solução política, mas isso é impossível devido à divisão interna palestina. Até então, Israel tem que aceitar o Hamas como a parte responsável – não legítima – em Gaza e estar pronto para todas as possibilidades.”

Se alguém acredita que o porto de Chipre será o primeiro passo para reverter o lamentável estado de coisas em Gaza ou simplesmente fornecerá ao Hamas “tempo emprestado” até que Israel seja forçado a livrar o enclave de sua tirania, depende em grande parte de como responder a uma série de questões inter-relacionadas.

Primeiro, Israel pode melhorar as circunstâncias em Gaza sem encorajar o Hamas a tal ponto que se torne um adversário mais perigoso? Isso, em virtude de reduzir as pressões públicas e econômicas que o Hamas enfrenta como entidade governante de um quase-Estado empobrecido e, concebivelmente, por permitir que o grupo terrorista aproveite qualquer “abertura” para contrabandear armas adicionais para o enclave.

Caso contrário, Israel provavelmente está seguindo uma receita para a violência recorrente.

Mais fundamentalmente, então, qualquer plano, incluindo o que está sendo discutido atualmente, pode trazer alívio a Gaza sem incluir como meta a mudança de regime; ou seja, a derrubada de uma teocracia genocida que muitos afirmam ser a causa raiz dos males de seus cidadãos?

Caso contrário, isso sugere que Israel pode mais uma vez estar adotando uma política de band-aid que não impedirá que a história se repita.

E, por último, o “truísmo” amplamente difundido de que aqueles com algo a perder são mais propensos a moderar seu comportamento se aplica aos habitantes de Gaza? Se suas vidas realmente melhorarem com a ajuda de Israel, eles serão capazes de descartar o anti-semitismo raivoso com o qual foram doutrinados e se transformar em vizinhos viáveis?

Se assim for, isso aparentemente exigiria alguma forma de rejeição popular dos princípios fundamentais do Hamas, o que, por sua vez, poderia levar à sua queda. Essa eventualidade efetivamente tornaria as duas primeiras questões discutíveis e pode, de fato, ser o objetivo final desejado, embora talvez irrealista, de Israel.

fonte www.themedialine.org