SriLankan Airlines: 8º lugar globalmente em eficiência de combustível para companhias aéreas

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Escrito por Jürgen T Steinmetz

A SriLankan Airlines subiu para a oitava posição global no ranking IATA de eficiência de combustível entre 51 companhias aéreas no mesmo modelo de negócios, após a implementação de uma ampla gama de medidas de eficiência e conservação de combustível nos últimos 22 meses para reduzir o consumo de combustível.

A classificação de companhias aéreas de 2016 pela International Air Transport Association (IATA) colocou o Sri Lanka em oitavo lugar, com uma classificação de eficiência de 34.86 litros / 100RTK (litros por 100 toneladas de receita por quilômetro). O benchmark IATA para o ano de 2016 é 35.26Ltr / 100RTK. Esta é uma melhoria significativa em relação ao seu desempenho no ano civil de 2015, quando ficou em 15º lugar com uma classificação de 36.25Ltr / 100RTK.

Iniciativa de economia de combustível pelos pilotos

Devido aos esforços e habilidades de seus pilotos, a SriLankan Airlines conseguiu uma economia de mais de US $ 2.3 milhões, ao comparar a queima de combustível planejada, com a real em 22 meses a partir de Agosto de 2015 para junho de 2017.

O combustível é o maior componente do custo para qualquer companhia aérea e, com o aumento dos preços do combustível, as ações de nossos pilotos ajudam a reduzir nossos custos operacionais.

Os esforços de economia de combustível do Sri Lanka são conduzidos por um Departamento de Combustível de Aviação especializado na Divisão de Operações de Voo, que busca constantemente métodos novos e inovadores para reduzir o uso de combustível enquanto mantém os mais altos padrões de segurança e monitora a implementação das medidas de conservação de combustível existentes. Isso inclui muitas iniciativas recomendadas pela IATA, recomendações de práticas recomendadas da Airbus e da indústria, no estágio de planejamento e em vôo. Voar em rotas diretas sempre que possível, otimizar os níveis de vôo para voar nas altitudes mais eficientes em termos de combustível, uso máximo do empuxo reverso do motor ao pousar, taxiar com o único motor após o pouso e otimizar o uso da unidade de potência auxiliar, são alguns dos as técnicas utilizadas durante os voos. O Departamento de Combustível de Aviação fornece um relatório de combustível a cada Capitão mensalmente, o que lhes dá uma melhor compreensão de seus aumentos e economias de combustível, para possível melhoria.

Todas as outras partes interessadas, como a bordo, engenharia, carga, desenvolvimento de produtos, despacho de voo e serviços terrestres contribuíram para essas conquistas, melhorando seus processos na fase de planejamento.

Tanque de combustível por despacho de vôo

Além da economia com medidas de eficiência de combustível, o Sri Lanka também conseguiu uma economia de US $ 2.7 milhões durante este mesmo período usando um processo denominado “Tankering” pelo Flight Dispatch, outra seção anexada às Operações de Voo.

O tanque de combustível é um método pelo qual as companhias aéreas reduzem sua compra de combustível em aeroportos onde os preços dos combustíveis são altos e, em vez disso, transportam combustível de aeroportos com preços de combustível mais baixos. O petroleiro é amplamente utilizado em voos para Maldivas, onde os preços dos combustíveis são os mais altos da rede. Isso significa a carga de combustível necessária para a viagem de volta do Maldivas para Colombo será realizado de Colombo.

Alguns destinos do sul da Índia, Singapore, Malaysia e ประเทศไทย são alguns dos destinos onde o petroleiro é praticado, uma vez que os preços dos combustíveis nesses destinos são baixos, portanto, combustível adicional é trazido, para minimizar o aumento de combustível para o próximo voo de Colombo, onde o preço do combustível é mais alto.

A queima de combustível extra devido ao aumento de peso como resultado do combustível extra transportado, e o desgaste do motor são alguns dos fatores que são cuidadosamente monitorados e considerados pelo Flight Dispatch durante o petroleiro.

Além de obter economias significativas para a companhia aérea, o aumento na eficiência do combustível também melhora diretamente a preservação do meio ambiente, uma área na qual o Sri Lanka há muito é um pioneiro na indústria global de transporte aéreo.

O SriLankan opera atualmente uma rede online de 41 destinos e compartilha códigos com outras companhias aéreas para um total de 105 cidades em 47 países. Como membro da prestigiosa aliança mundial única, o Sri Lanka também oferece conectividade a seus passageiros em mais de 1,000 cidades em 160 países que são servidas por suas companhias aéreas parceiras mundiais.

Sobre o autor

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Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz trabalhou continuamente na indústria de viagens e turismo desde que era adolescente na Alemanha (1977).
Ele achou eTurboNews em 1999 como o primeiro boletim informativo online para a indústria global de turismo de viagens.

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