Novos skytrains elevados para a Tailândia

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A Bombardier Transportation anunciou 2 contratos para seu sistema Innovia Monorail 300 para 2 linhas de transporte rápido em massa na Tailândia. A Bombardier Transportation está sediada em Berlim.

Os contratos são com a Northern Bangkok Monorail Co. Ltd. (NBM) e a Eastern Bangkok Monorail Co. Ltd. (EBM), que será responsável pela construção chave na mão e concessão de 30 anos das novas linhas elevadas que irão melhorar a comutar para mais de 400,000 pessoas e visitantes todos os dias.

O contrato com a NBM diz respeito à nova linha Khae Rai-MinBuri (rosa) de 34.5 km para operar com 42 conjuntos de trens e o contrato da EBM compreende 30 conjuntos para os 30.4 km da linha Lat Phrao-Samrong (Amarelo).

Os contratos também incluem o gerenciamento de projetos, engenharia e integração de sistemas, testes e comissionamento para os novos trens e sistemas.

monotrilho da Tailândia

A Bombardier projetará e fornecerá os elementos mecânicos e elétricos para as 2 linhas de monotrilho e entregará 72 trens INNOVIA Monorail 4 de 300 vagões (288 vagões) equipados com a tecnologia de controle automático de trens Bombardier Cityflo 650 para operação sem motorista.

aj2 | eTurboNews | eTN

Os trens serão fabricados na joint venture da Bombardier Puzhen Bombardier Transportation Systems (PBTS) na China, trabalhando com os especialistas globais em engenharia e produtos de monotrilho da Bombardier.

“É realmente um marco histórico para nossa tecnologia de monotrilho ser escolhida para esses projetos visionários de desenvolvimento urbano em Bangkok.”

“A Bombardier está ajudando cidades em todo o mundo a resolver seus problemas de congestionamento e esses monotrilhos icônicos serão uma adição importante à crescente rede ferroviária de Bangkok, proporcionando viagens confortáveis ​​e rápidas para centenas de milhares de passageiros diariamente”, disse Richard Hunter, presidente da Rail Control Solutions e Sudeste Asiático na Bombardier Transportation. “Nosso sistema INNOVIA Monorail 300 sem motorista oferece eficiência energética, design elegante, interiores espaçosos e passagem entre carros para conforto e segurança aprimorados, bem como pneus de borracha para ruído minimizado e um passeio suave. Também capaz de lidar com curvas fechadas e ambientes complexos, é adequado para os requisitos de alta capacidade da capital tailandesa. No ano de nosso 20º aniversário na Tailândia, é realmente um marco histórico para nossa tecnologia de monotrilho ser escolhida para esses projetos visionários de desenvolvimento urbano em Bangkok.”

O contrato está avaliado em THB 50 bilhões (US$ 1.47 bilhão) para trens a serem usados ​​nas 2 rotas de monotrilho.

Operando nas zonas norte e leste da cidade, os monotrilhos se integrarão à rede de transporte existente e rodarão em velocidades de até 80 km/h com capacidade máxima de mais de 28,000 mil passageiros por hora, por sentido.

O gabinete tailandês concedeu os contratos de concessão de THB 105 bilhões (US $ 3 bilhões) dos 2 projetos de monotrilho anteriormente para os 34.5 km da Linha Rosa e 30.4 km da Linha Amarela à BSR, uma joint venture entre o BTS Group Holding Plc que está executando os skytrains BTS em Bangkok , Sino-Thai Engineering and Construction Plc (STEC) e Ratchaburi Electricity Generating Holding Plc (Ratch).

As obras podem começar este ano e entrar em operação em 2020. Keeree Kanjanapas, presidente do Grupo BTS, que detém 75 por cento do consórcio BSR, disse: obras de construção, neste ano.”

O governo tailandês injetará cerca de THB 40 bilhões para obras civis relacionadas e a BSR investirá THB 60 milhões em construção, operação de trens e gerenciamento nos 2 projetos no valor total de mais de THB 100 bilhões.

Os contratos das 2 linhas estão divididos em 2 fases, sendo a primeira a construção, que terá a duração de 39 meses enquanto a segunda fase está em funcionamento, que terá a duração de 30 anos.

Carta Aranha

Em notícias relacionadas, Bangkok deve apresentar seu “Spider Card” este ano. Um sistema de bilhética comum para diferentes modos de transporte público.

aj3 | eTurboNews | eTN

Peraphon Thawornsupacharoen, Secretário Permanente Adjunto dos Transportes, disse que o sistema, chamado main moom (aranha), será usado não apenas por 4 linhas ferroviárias elétricas, mas também pelo sistema de ônibus urbano que opera 2,600 ônibus na cidade.

Atualmente, os passageiros precisam comprar bilhetes separados para cada serviço ferroviário. O cartão aranha servirá como um bilhete único para tornar a viagem mais conveniente para passageiros e visitantes de Bangkok.

O Sr. Peraphon disse que os 4 sistemas ferroviários elétricos – o BTS Skytrain, o Airport Rail Link, a Purple Line e o serviço de metrô da Blue Line – provavelmente serão os primeiros a usar o novo cartão.

Devido às diferentes empresas que operam os diferentes sistemas de transporte, será complicado resolver, enquanto os passageiros e visitantes estão prontos para o lançamento há muito esperado.

O Ministério dos Transportes também disse que uma nova parceria público-privada também é necessária para gerenciar o cartão.

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Andrew J. Wood - eTN Tailândia

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