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Dois jumbos russos transportam o Red Bull Air Race para Kazan

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Na semana passada, em 18 de julho, dois 747-400s, com uma carga útil de 120 toneladas cada, foram necessários para mover a aeronave e o equipamento do Red Bull Air Race de Budapeste para Kazan, na Rússia. A carga extraordinária foi transportada pela companhia aérea russa AirBridge Cargo.

Asas desmontadas, fuselagens de aeronaves firmemente amarradas, motores reserva em paletes separadas - estes foram os itens, entre outras coisas, na remessa transportada de Budapeste pelos dois 747-400s da companhia aérea russa AirBridge Cargo para Kazan, capital da Tartária , Rússia. A última prova da Red Bull Air Race foi realizada na histórica cidade às margens do rio Volga no último fim de semana (22 a 23 de julho).

As aeronaves que participam da série Red Bull Air Race são bastante leves: o peso úmido de um avião de corrida Zivko Edge 540 é de apenas 816 kg, cabendo facilmente em um palete grande. O equipamento técnico necessário para a corrida, entretanto, inclui mercadorias bastante complexas e valiosas, o que por si só justifica o transporte aéreo. O nariz dos 747-400s do AirBridge pode ser aberto, permitindo que a aeronave Red Bull sem suas asas seja convenientemente içada para o compartimento de carga. O 747-400 precisa de apenas quatro horas para o voo Budapeste-Cazã, portanto, o transporte aéreo foi significativamente mais rápido do que teria sido de trem, dando aos pilotos tempo de prática para a corrida de fim de semana no rio Volga.

“A operação de carregamento ocorreu de forma surpreendentemente tranquila, a equipe do Celebi Ground Handling realmente terminou rápido desta vez. Como resultado, levou apenas dois dias para mover o equipamento terrestre e aéreo completo da Red Bull Air Race do Danúbio para o Volga ”, disse József Kossuth, Chefe de Desenvolvimento de Carga do Aeroporto de Budapeste. Ele também destacou que ao longo dos anos várias remessas de valor ou dimensões extraordinárias foram transportadas com sucesso para fora de Budapeste, incluindo turbinas de usinas elétricas produzidas pela General Electric na Hungria que foram transportadas para a Argélia a bordo do ucraniano Antonov AN-124 'Ruslan' ou o maior avião de carga, o AN-225 'Mriya'.

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