IATA: Demanda de carga aérea segue trajetória de alta em fevereiro

Genebra - A International Air Transport Association (IATA) divulgou os resultados do crescimento da demanda para os mercados globais de frete aéreo em fevereiro de 2017, mostrando um aumento de 8.4% na demanda medida em toneladas de frete por quilômetro (FTKs) em comparação com o mesmo período do ano passado. Após o ajuste para o impacto do ano bissexto em 2016, a demanda aumentou 12% - quase quatro vezes melhor do que a taxa média de cinco anos de 3.0%.

A capacidade de frete, medida em toneladas-quilômetro de frete disponíveis (AFTKs), encolheu 0.4% em fevereiro de 2017.

O crescimento contínuo da demanda de frete aéreo em 2017 é consistente com um aumento no comércio mundial, que corresponde a novos pedidos de exportação globais permanecendo em níveis elevados em março. Digno de nota é o volume expandido de materiais semicondutores normalmente usados ​​em produtos eletrônicos de alto valor.

“Fevereiro contribuiu ainda mais para o otimismo cauteloso nos mercados de carga aérea. A demanda cresceu 12% em fevereiro - cerca de quatro vezes a taxa média de cinco anos. Com a demanda crescendo mais rápido do que a capacidade, os rendimentos aumentaram. Embora haja sinais de um comércio mundial mais forte, as preocupações com a retórica protecionista atual ainda são muito reais ”, disse Alexandre de Juniac, Diretor Geral e CEO da IATA.

O rápido crescimento de nichos de mercado, como comércio eletrônico internacional e produtos farmacêuticos sensíveis ao tempo e temperatura, estão apresentando um crescimento robusto, conforme observado no Simpósio Mundial de Carga Aérea realizado em Abu Dhabi no mês passado. “Qualquer visão otimista do futuro mostra uma demanda crescente por serviços especializados de valor agregado. Os remetentes estão nos dizendo que a chave para transformar o atual aumento nas fortunas da indústria de carga em crescimento de longo prazo é modernizar nossos processos antiquados. Devemos usar o momento atual para avançar com os elementos da visão do e-cargo - incluindo o conhecimento de embarque e-air, que está se aproximando de 50% de penetração de mercado ”, disse de Juniac.     

Fevereiro de 2017 (% ano a ano)	Compartilhamento do mundo¹	FTK	AFTK	FLF      (% -pt) ²	FLF (nível) ³
Mercado Total	100.0%	8.4%	-0.4%	3.5%	43.5%
África	1.6%	10.6%	1.0%	2.2%	25.1%
Ásia-Pacífico	37.5%	11.8%	2.0%	4.3%	49.3%
Europa	23.5%	10.5%	1.4%	3.9%	47.7%
América latina	2.8%	-4.9%	-7.2%	0.8%	32.4%
Médio Oriente	13.9%	3.4%	-1.7%	2.2%	44.5%
América do Norte	20.7%	5.8%	-3.1%	3.0%	35.8%

¹% de FTKs da indústria em 2016 ² Mudança anual no fator de carga ³Nível de fator de carga              

Desempenho Regional    

Todas as regiões, com exceção da América Latina, relataram um aumento na demanda em fevereiro de 2017.  

• Companhias aéreas da Ásia-Pacífico registrou o maior aumento de demanda ano a ano entre as regiões em fevereiro de 2017, com volumes de frete crescendo 11.8% (mais de 15% de ajuste para o ano bissexto). A capacidade aumentou 2.0% no mesmo período. O aumento na demanda é capturado na perspectiva positiva de pesquisas de negócios na região e é refletido no aumento do comércio nas principais rotas de carga da Ásia-Pacífico para, de e dentro da região, que se fortaleceram consideravelmente nos últimos seis meses. Os volumes com ajuste sazonal caíram ligeiramente em fevereiro, mas permaneceram consideravelmente altos desde o início de 2016 e agora estão de volta aos níveis alcançados em 2010 durante a recuperação pós-crise financeira global.
• Companhias aéreas norte-americanas ' os volumes de frete aumentaram 5.8% (ou mais de 9% ajustando para o ano bissexto) em fevereiro de 2017 em comparação com o mesmo período do ano anterior, e a capacidade diminuiu 3.1%. Isso foi impulsionado em parte pela força do tráfego de carga de e para a Ásia, que aumentou 5.7% ano a ano em janeiro. O fortalecimento do dólar americano continua a impulsionar o mercado de frete de entrada, mas mantém o mercado de exportação sob pressão.
• Companhias aéreas europeias registrou um aumento de 10.5% (ou cerca de 14% ajustando para o ano bissexto) nos volumes de frete em fevereiro de 2017 e um aumento de capacidade de 1.4%. A contínua fraqueza do euro continua a impulsionar o desempenho do mercado de frete europeu, que se beneficiou de fortes pedidos de exportação, especialmente na Alemanha, nos últimos meses.
• Transportadoras do Oriente Médio ' os volumes de frete ano a ano aumentaram 3.4% (ou aproximadamente 7%, ajustando para o ano bissexto) em fevereiro de 2017 e a capacidade diminuiu 1.7%. Os volumes de frete ajustados sazonalmente continuam com tendência de aumento e a demanda permanece forte entre o Oriente Médio e a Europa. Apesar disso, o crescimento diminuiu em relação às taxas de dois dígitos, que eram a norma nos últimos dez anos. Isso corresponde a uma desaceleração na expansão da rede pelas principais operadoras da região.
• Companhias aéreas latino-americanas experimentou uma contração na demanda de 4.9% (ou cerca de 1% ajustando para o ano bissexto) em fevereiro de 2017 em comparação com o mesmo período de 2016 e uma diminuição na capacidade de 7.2%. A recuperação dos volumes com ajuste sazonal também estagnou com a demanda 14% menor do que no pico de 2014. E os volumes de frete já estiveram em território contracionista em 25 dos últimos 27 meses. As transportadoras da região conseguiram ajustar a capacidade, o que limitou o impacto negativo na taxa de ocupação. A América Latina continua a ser afetada por fracas condições econômicas e políticas. 
• Transportadoras africanas ' viu a demanda de frete aumentar em 10.6% (ou mais de 14% ajustando para o ano bissexto) em fevereiro de 2017 em comparação com o mesmo mês do ano passado e aumento de capacidade em 1.0%. A demanda acumulada no ano aumentou 16.2%, ajudada por um crescimento muito forte nas rotas de comércio de e para a Ásia. O aumento da demanda ajudou a aumentar a taxa de ocupação ajustada sazonalmente em 2.8 pontos percentuais até agora em 2017