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Paris de Gaulle ultrapassa London Heathrow como o aeroporto mais movimentado da Europa

Heathrow CEO John Holland-Kaye disse“A Grã-Bretanha está ficando para trás porque temos sido muito lentos para aceitar os testes de passageiros. Os líderes europeus agiram mais rápido e agora suas economias estão colhendo os benefícios. Paris ultrapassou Heathrow como o maior aeroporto da Europa pela primeira vez, e Frankfurt e Amsterdã estão ganhando terreno rapidamente. Vamos fazer da Grã-Bretanha uma vencedora novamente. A realização de testes COVID pré-partida e a parceria com nossos aliados dos EUA para abrir uma ponte aérea piloto para a América dará início à nossa recuperação econômica e colocará o Reino Unido de volta à frente de nossos rivais europeus. ”   

  • Manter as pessoas seguras continua sendo prioridade - investimos na mais ampla gama de tecnologias COVID seguras da aviação do Reino Unido. Novas tecnologias de teste rápido já estão ajudando a abrir mercados no exterior com segurança
  • Previsão de demanda revisada para baixo - O número de passageiros agora está previsto em 22.6 milhões em 2020 e 37.1 milhões em 2021, em comparação com nossa previsão de junho de 29.2 milhões em 2020 e 62.8 milhões em 2021, e 2019 reais de 81 milhões. A redução é causada pela segunda onda de COVID e o lento progresso na introdução de testes pelo governo do Reino Unido para reabrir fronteiras com países de “alto risco”
  • Reino Unido cede vantagem competitiva aos rivais europeus - Pela primeira vez, o Paris Charles de Gaulle ultrapassou Heathrow como o maior aeroporto da Europa, com Amsterdam Schiphol e Frankfurt logo atrás. Todos os três rivais continentais implementaram regimes de teste. O governo do Reino Unido anunciou a intenção de introduzir testes para passageiros de países de alto risco em 1st Dezembro para ajudar a reiniciar a economia do Reino Unido  
  • As perdas aumentam com o declínio significativo de passageiros - As perdas de Heathrow aumentaram para £ 1.5 bilhão nos primeiros 9 meses, já que o número de passageiros no terceiro trimestre manteve-se abaixo de 3%. A receita do terceiro trimestre caiu 84% para £ 3 milhões e o EBITDA ajustado do terceiro trimestre caiu para £ 72 milhões
  • Protegendo o futuro - Agimos rapidamente para reduzir nossa “queima de caixa” mensal em mais de 30%, cortando pelo menos £ 300 milhões de custos operacionais e cancelando ou interrompendo mais de £ 650 milhões de projetos de capital. Outras economias estão planejadas, mas estamos protegendo o emprego, oferecendo a todos os colegas da linha de frente um emprego com salários de mercado garantidos igual ou acima do London Living Wage
  • Finanças de Heathrow permanecem robustas - A liquidez no final de setembro foi impulsionada ainda mais em outubro para £ 4.5 bilhões. As reservas de caixa são suficientes para os próximos 12 meses, mesmo em um cenário extremo sem receita, e até 2023 de acordo com nossa previsão atual. A confiança do investidor permanece forte, com 94% dos credores concordando com uma dispensa de cláusulas financeiras até o final de 2021. Mantivemos nosso status de classificação de crédito de Grau de Investimento
  • Buscando um ajuste regulatório, em linha com o acordo Q6 - Heathrow é regulado por preços, com um retorno definido não pelo mercado, mas pelo regulador com base em premissas com lado positivo limitado e lado negativo limitado. Houve um reconhecimento explícito no acordo Q6 de que ele pode ser ajustado no caso de circunstâncias excepcionais, que a CAA concorda que agora ocorreram. Estamos buscando um ajuste, em linha com o acordo, que manterá os preços futuros ao consumidor baixos, incentivará o investimento para melhorar o serviço e proporcionará um equilíbrio sustentável entre risco e retorno.
Em ou por 9 meses encerrados em 30 de setembro20192020Mudança (%)
(£ m salvo indicação em contrário)   
Receita2,302951(58.7)
Caixa gerado pelas operações1,463215(85.3)
Prejuízo antes de impostos(76)(1,517)-
EBITDA ajustado1,459259(82.2)
Lucro / (perda) ajustado antes de impostos297(786)-
Dívida líquida nominal consolidada limitada de Heathrow (SP)12,41213,0825.4
Dívida líquida consolidada da Heathrow Finance plc14,36115,1995.8
Base de ativos regulatórios16,59816,472(0.8)
Passageiros (milhões)61.019.0(68.9)
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