Viagem de trem com probabilidade de explosão após COVID-19

Viagem de trem com probabilidade de explosão após COVID-19
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Escrito por Harry johnson

As viagens ferroviárias internacionais oferecem uma alternativa “ecologicamente correta” ao voo e como a segunda onda de Covid-19 abordagens, poderá experimentar um boom pós-pandemia.

Os turistas provavelmente preferirão destinos mais próximos de casa devido ao medo de voar e às restrições em constante mudança nas viagens internacionais.

Consequentemente, é provável que as viagens ferroviárias beneficiem – embora seja altamente improvável que ultrapassem as viagens aéreas em termos de viagens internacionais.

De acordo com o último inquérito global, 48% dos inquiridos afirmaram que a redução da sua pegada ambiental é agora mais importante do que antes desta pandemia e 37% declararam que isto é tão importante como antes. Viajar de comboio é um meio de transporte mais amigo do ambiente e, portanto, pode persuadir os indivíduos a optar por este modo em detrimento das viagens aéreas.

Antes da COVID-19, os impactos ambientais do turismo já estavam sob intenso escrutínio. O movimento “flygskam” (vergonha do voo) estava a ganhar força em toda a Europa, à medida que as pessoas eram criticadas por negligenciarem o impacto que o voo pode ter no ambiente.

À medida que os países introduziram restrições rigorosas de confinamento para combater a pandemia, os viajantes tornaram-se mais conscientes dos impactos prejudiciais que as viagens podem ter num destino e, portanto, as preocupações ambientais serão provavelmente uma consideração fundamental nas futuras reservas de viagens.

Notícias sobre iniciativas de sustentabilidade de uma marca são hoje desejadas pelos turistas. A pesquisa identificou que 36% dos entrevistados globais queriam receber informações/notícias sobre as iniciativas de sustentabilidade de uma marca. Em comparação, uma pesquisa anterior realizada em março de 2020 mostrou que esse valor era de 34%.

Para o turismo doméstico global, as viagens ferroviárias há muito superam as viagens aéreas. Em 2019, foram realizadas 2.1 mil milhões de viagens ferroviárias, em comparação com pouco mais de mil milhões por via aérea. As viagens internacionais, por outro lado, são surpreendentemente diferentes, uma vez que apenas 1 milhões de partidas internacionais foram realizadas por via ferroviária em 41, em comparação com 2019 milhões por via aérea.

As viagens aéreas podem ser fáceis, eficientes e geralmente custam menos para os viajantes em comparação com as viagens ferroviárias. No entanto, ao longo dos anos, houve vitórias notáveis ​​para o transporte ferroviário em relação à aviação de curta distância. A rota transversal do canal Eurostar reduziu em mais de metade a procura de viagens aéreas entre Londres e Paris, por exemplo. Em última análise, o transporte ferroviário oferece um “meio-termo” eficiente entre viagens aéreas e viagens lentas por mar.

À entrada em 2021 e ainda sem uma vacina global disponível, muitos viajantes provavelmente passarão férias mais perto de casa, em vez de se aventurarem em destinos internacionais e enfrentarem restrições locais ou uma quarentena extensa.

Tal como aconteceu na China, onde a COVID-19 teve origem, tanto o turismo doméstico como o regional foram os primeiros a beneficiar, e isto deverá beneficiar os operadores ferroviários.

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Harry johnson

Harry Johnson foi o editor de atribuição de eTurboNews por mais de 20 anos. Ele mora em Honolulu, Havaí, e é originário da Europa. Ele gosta de escrever e cobrir as notícias.

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