PETALING JAYA, Malásia – A Malaysia Airlines não corre apenas o risco de perder seus pilotos seniores. Também corre o risco de perder o enredo, disse o ex-diretor administrativo Tan Sri Abdul Aziz Abdul Rahman.
Ele disse que conheceu muitos funcionários que quebraram e choraram pelos problemas que assolam a companhia aérea.
“Tenho me sentido triste todos esses anos”, disse o advogado, que deixou a empresa com uma reserva de caixa saudável de RM5bil em 1991.
“A MAS provavelmente perderá pilotos seniores, tripulação de cabine e engenheiros experientes para outras companhias aéreas.
“Corre o risco de perder o enredo. É suposto ser a nossa companhia aérea nacional.
“Isso significa que deve manter sua estatura e o orgulho do povo”, acrescentou.
Abdul Aziz também ridicularizou o plano mais recente de tornar a MAS uma companhia aérea menor, reduzindo a frota e a equipe e se concentrando mais em rotas regionais e domésticas como um erro.
“A indústria aérea está evoluindo rapidamente e temo que a MAS perca participação de mercado quando a política de céu aberto da Asean for totalmente implementada até o final do ano.
“Estou realmente preocupado. Se o MAS ficar menor, perderá seus slots de aeroportos internacionais e será difícil recuperá-los”, acrescentou.
O QUE RETIRAR DESTE ARTIGO:
- Abdul Aziz também ridicularizou o plano mais recente de tornar a MAS uma companhia aérea menor, reduzindo a frota e a equipe e se concentrando mais em rotas regionais e domésticas como um erro.
- “A indústria aérea está evoluindo rapidamente e temo que a MAS perca participação de mercado quando a política de céu aberto da Asean for totalmente implementada até o final do ano.
- “Tenho me sentido triste todos esses anos”, disse o advogado, que deixou a empresa com uma saudável reserva de caixa de RM5 bilhões em 1991.
